现代汽车集团的郑义宣正在认真听取学生关于与首尔国立大学共同成立的电池研究中心的介绍。(现代汽车集团)
现代汽车集团与首尔大学的联合电池研究中心于昨日正式启用，标志着现代汽车在全球电动汽车产业中将进一步巩固其技术领先地位。
现代汽车集团的常务郑义宣表示：“我们的使命是开发配备先进电池的多种移动解决方案，这体现了我们对可持续发展环境的坚定承诺。”
“通过开创性的联合研发，我们希望所有研究人员能够在推动移动行业电气化转型中发挥引领作用。”
现代汽车集团承诺到2030年将投资超过300亿韩元（约2300万美元）以支持各类电池相关的研究活动。该中心的成立是基于2021年11月现代汽车与首尔大学签署的谅解备忘录。
该中心占地901平方米，共有三层，设有七个实验室，专门用于不同的研究和开发目的。现代汽车表示，这是首尔大学首个专注于电池研究的中心。
该研究所将专注于开发能够显著提升电动汽车续航里程、缩短充电时间及监测电池状态的电池技术。
现代汽车与首尔大学将在电池管理系统、固态电池、锂金属电池及电池加工技术等四个领域共同开展22个研究项目，其中14个项目与锂金属和固态电池相关。
现代汽车和起亚汽车的研究人员将被派往该研究中心，共同进行研究项目。首尔大学的教授和学生，以及来自韩国科学技术院、蔚山科学技术院、大邱庆北科学技术院等高校的研究人员也将参与其中。
首尔大学校长柳弘林表示：“联合电池研究中心将成为现代汽车集团在电气化领域的创新起点，推动电池技术在性能和安全性上的提升。”
他还表示：“希望优秀的教师和研究生能够与现代汽车集团的研究人员形成协同效应，为电池基础研究到应用等各类创新奠定基础。”
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